Müstakil ev ve villa
Karar veren: araç sahibi
- Araç modeli ve pano fotoğrafıyla ön inceleme
- Bağlantınıza uygun güç seçimi
- Telefon ve WhatsApp ilk sırada
İstanbul ve Kocaeli · Wallbox kurulumu
Akaryol; müstakil evlere, site otoparklarına ve işletmelere elektrikli araç şarj ünitesi kurar. Teklif, panonuz ve kablonun gideceği yol görülmeden yazılmaz. Fotoğraflar önce gelir, keşif ziyareti yalnızca gerçekten gerektiğinde yapılır.
Fiyattan önce üç soru: park yeri, panoya mesafe, bağlantı tipi.
L1Kurulum yolları
Evde kararı araç sahibi, sitede yönetim, işletmede filo yöneticisi verir. Her kapı kendi sorularını cevaplar ve aynı fotoğraflı forma çıkar.
Karar veren: araç sahibi
Karar veren: sakin ve site yönetimi
Karar veren: tesis ya da filo yöneticisi
L2Ev şarj kontrolü
Birkaç kısa soru ve iki fotoğraf; talebiniz ekibe eksiksiz ulaşır. Bu bir ön değerlendirmedir, kesin bilgi keşiften sonra yazılı teklifte yer alır.
L3Güç ve fiş tipleri
Şarj süresi ünitenin gücüne, bağlantı tipine, aracın kabul ettiği güce ve bataryaya bağlıdır. Bu yüzden süreyi her zaman varsayımıyla birlikte gösteriyoruz.
AC · ev ve işyeri
Evde ve işyerinde kurulan wallbox ünitelerinin yaygın fişi. Akımı aracın kendi şarj cihazı çevirir; aracın kabul ettiği AC gücü belirleyicidir.
DC · hızlı şarj
Type 2'nin altına iki DC pini eklenmiş hali. Yol kenarındaki hızlı şarj istasyonlarında bulunur; evde genellikle AC wallbox kullanılır.
| Güç | Bağlantı | Akım |
|---|---|---|
| 3,7 kW | Tek faz | 16 A |
| 7,4 kW | Tek faz | 32 A |
| 11 kW | Üç faz | 16 A |
| 22 kW | Üç faz | 32 A |
NSite yönetimi
Apartman ya da sitede oturuyorsanız wallbox kararı yalnız size ait değildir. Yönetimin soracağı soruları önceden cevaplayan kısa bir bilgi dosyası hazırlıyoruz; dosya teknik akışımızı anlatır.
Dosya hukuki görüş değildir. Karar süreciyle ilgili sorular için yönetimin kendi hukuk danışmanına başvurmasını öneriyoruz.
Örnek otopark: kapalı, tek kat, ortak ana pano
Akaryol · örnek belge4 sayfa
Yönetime götürülmeye hazır
PEKurallar
Wallbox'ı kendi aracınız için kurmak ile ücretli ve halka açık şarj hizmeti vermek farklı kurallara tabidir. Bu ayrımı sade bir dille ve kaynağıyla yazıyoruz.
Kullanıcının kendi ihtiyacı için kurduğu üniteler ve ticari faaliyet göstermeyen özel istasyonlar bir şarj ağına bağlanmak zorunda değildir. Akaryol bu kurulumları planlar, kurar ve bakımını yapar.
Şarj ağı işletmeciliği EPDK'dan alınan lisansla yürütülür. İşletmenizde ücretli şarj düşünüyorsanız lisanslı bir şarj ağı işletmecisiyle çalışmanız gerekir; kurulum tarafında o işletmeciyle birlikte çalışırız.
KaynakŞarj Hizmeti Yönetmeliği, Resmî Gazete 2 Nisan 2022, sayı 31797, madde 4 ve 5, değişiklikleriyle. Mevzuat değişebilir; güncel metni her projede yeniden kontrol ediyoruz.
Neden Akaryol ve süreç
Dört ilke, tek amaç: siz gereksiz bir ziyaret beklemeyin, ekip de eksik bilgiyle yola çıkmasın.
Ziyareti yalnızca fotoğraflar yetmediğinde planlarız.
Güç ve süre konuşurken dayandığımız aracı ve bağlantıyı belirtiriz.
Tek wallbox ile yük yönetimli çoklu şarj ayrı akışla ilerler.
Kontrol, güncelleme, kart ve uygulama için ayrı servis yolu vardır.
Araç, park yeri, mesafe ve pano bilgisi tek seferde gelir.
Ekip fotoğrafları inceler, eksik varsa yazılı sorar.
Uzun hatta, otoparkta ya da işletmede yerinde ölçüm.
Ünite kurulur, test edilir, kullanımı gösterilir.
Arıza ya da güncelleme için servis talebi bu siteden açılır.
SSS
Burada olmayan bir sorunuz varsa iletişim formuna yazın; cevabı yazılı olarak veririz.
Bunu panonun durumu, abonelik gücü ve evdeki diğer yükler birlikte belirler. Pano fotoğrafı ve faturadaki sözleşme gücü iyi bir başlangıçtır; gerekirse yerinde ölçeriz.
Ortak alanda yapılacak işler yönetimin kararıyla ilerler. Teknik bilgi dosyasını biz hazırlarız; karar süreciyle ilgili sorular için yönetimin kendi hukuk danışmanına başvurmasını öneririz.
Her zaman değil. Araç AC şarjda belirli bir gücün üstünü kabul etmez; aracınız 11 kW kabul ediyorsa 22 kW ünite süreyi kısaltmaz. Ayrıca 22 kW için üç fazlı bağlantı ve uygun abonelik gerekir.
Kendi kullanımınız için kurulan ünite bir şarj ağına bağlanmak zorunda değildir; şarj ağı işletmeciliği ise EPDK lisansıyla yürütülür. Ücretli ve halka açık şarj düşünüyorsanız bunu talebinizde belirtin.
İletişim
Keşif talebi için yukarıdaki formu, diğer her şey için buradaki kısa mesajı kullanın. Servis ve arıza talepleri de buradan açılır.